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    　先學習后付費，自行安排學習時間，還能根據(jù)自身的需求更換駕校……1月5日記者從貴陽市運管局獲悉，近期貴陽市將試點推行駕校“一卡通”模式，學員學車可以“任性”點。

    據(jù)貴陽市運管局駕培科科長楊華介紹，目前貴陽大部分駕校采用的是傳統(tǒng)的一次性收費，這種模式在運行中已經(jīng)出現(xiàn)了一些問題。楊華說，一次性收費后，學員要退費時駕校占據(jù)主動，各種投訴難以得到解決。學費不透明，駕校很可能巧立名目進行二次收費，還有學員全額繳清的費用被駕校挪作他用，存在資金安全等問題。因此，制定一個更加自由，更加透明的學習方式成為了駕培管理行業(yè)一直思考的問題。

    據(jù)楊華介紹，交通運輸部、公安部最新出臺的《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》，其中就有對駕校新培訓模式的一些探討。目前一些城市也在開展“先培訓后付費”“分段培訓”“計時收費”等試點。為此，貴陽市也將從近期開始試點駕校“一卡通”，如果效果比較好，預計2018年在貴陽全市推行。

    “所謂的‘一卡通’，就是學員將擁有一張學員卡，這張卡在各駕校都通用。”據(jù)楊華介紹，在“一卡通”模式下，貴陽市的駕校將給學員辦理統(tǒng)一的學時卡，學員的所有學習經(jīng)歷將全部記錄在卡內。學員在培訓時需要刷卡，再結合指紋識別、攝像頭等，做到整個學習過程的全記錄。這樣就能保證每個學員都得到足量的學習時間，也杜絕了一些駕校克扣培訓時間，或一車帶過多學員的的不規(guī)范行為。

    “一卡通”推行后，所有駕校將聯(lián)網(wǎng)。學員可以自主選擇繳費方式，比如有“計時收費”，學員可根據(jù)學習的時長繳費;“分段式繳費”，學員可以在A駕校學習了科目二，繳清科目二的費用，然后自主選擇B駕校，繳費進行科目三的學習;“先學后付”，學員和駕校簽訂合同，完成一定量的培訓或者培訓合格后再支付費用。

    楊華說，目前他們已和貴陽各駕校進行平臺搭建工作，并選取條件和規(guī)模較成熟的駕校先行進行試點。